Ahmet İlker Okumuş

Japon-Türk ortak yapımı filmde, Türk ve Japon milletlerinin dostluğunun gelişmesine ve kuvvetlenmesine sebep olan iki tarihî hikâye anlatılıyor: 1890 yılında Japon sularında batan Türk fırkateyni Ertuğrul'un mürettebatının Japonlar tarafından kurtarılma çabaları ile 1985'te İran-Irak savaşında İran'da mahsur kalan 300'den fazla Japon vatandaşının dönemin başbakanı Turgut Özal'ın talimatıyla Türk Hava Yolları tarafından tahliye edilmeye çalışılmaları. Dostluk ve barış hikâyesi Ertuğrul 1890, 39. Japon Akademi Film Ödülleri'nde En İyi Film ve En İyi Yönetmen dahil olmak üzere on dalda üstünlük ödülü kazanmıştır, En İyi Ses Kaydı ve En İyi Sanat Yönetimi dallarında birincilik ödülünü elde etmiştir.

Meşhur Kabadayılardan Ali Osman eski günlerine veda etmiştir. Beklenmedik bir anda yıllardır görmediği ve aşık olduğu kadının izini bulur ve bir oğlu olduğu haberiyle sarsılır. Oğlu Murat, sevgilisi Karaca ile bir barda çalışmaktadırlar. Karaca’ya yıllardır aşık olan mafya üyesi Devran ise kızı geri alabilmek için her şeyi göze almıştır. Ali Osman’ın artık tek amacı oğlu Murat ve sevgilisi Karaca’yı canı pahasına korumaktır. Devran için hayattaki tek amaç Karaca’dır ve yoluna çıkan her şeyi ve herkesi yok etmeye hazırdır.

Yavuz Turgul'un yönettiği, başrolünde Şener Şen'in yer aldığı Yol Ayrımı, tüm hayatını, babasından kendisine kalan tekstil imparatorluğunu daha da büyütmeye adayan fakat geçirdiği bir kaza sonucu yaşama karşı bakış açısını değiştiren Mazhar Kozanlı'nın hikâyesini anlatıyor.

2009 yılında Malatya’da yaşanan gerçek bir olaydan esinlenilen filmin senaryosunu yazan isim Serkan Öztürk. Yönetmenliğini Ayhan Özen’in yaptığı filmin başrollerinde Hasan Kaçan, Şebnem Sönmez ve Vildan Atasever rol alıyor. Çekimleri Muğla’nın Yatağan ilçesine bağlı Bozüyük köyünde yapılan filmde 28 Şubat sürecinde bir köyde yaşayan insanların televizyonda izleyip ülkede olan olaylardan endişelenmesi ve ineğin Atatürk büstünü kırmasıyla da “bizim de başımıza bir şey gelir mi” korkusunu yaşamasını anlatıyor.

Ünlü Mona Lisa tablosu, Leonardo Da Vinci'nin Türkiye'de yaşayan torunu Seyfi Dede'ye kalmıştır. Seyfi Dede'nin 3 torunu ise bu tabloyu satarak zengin olmanın hayalini kurarlarken başlarına olmadık işler açacaklardır.

1961 yılında Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel, yerli üretim bir otomobil yapılmasını emreder ve görevin TCDD işletmesine verildiğini açıklar. Hemen işe girişen 23 mühendisin önünde bu otomobili yapmak için Cumhuriyet Bayramı’ na kadar yalnızca 130 gün vardır. “Devrim” adı verilecek olan bu arabayı üretmek için 23 mühendis, kariyerlerini ve aile hayatlarını riske atarak zamanla, yoklukla, politikayla, karşılarına çıkan sayısız engelle baş etmek zorunda kalırlar.

Kibirli kayınvalidesi Asalet'in gözüne yıllardır bir türlü giremeyen Aslan'ın hayatının akışı, kayınbabası Nejat, son nefesinde, "Karım, kızlarım ve torunlarım sana emanet..." diyerek ölünce birdenbire değişir. Üç kız babası olmanın gerekleriyle zor baş ederken kendini bir anda altı kadının yaşadığı insomniyak Asalet'in evinde iç güveysi olarak bulan Aslan'ın başına, kayınbabasına verdiği sözü tutmaya çalışırken birbirinden komik olaylar gelir. Zaten köy kökenli ve muhafazakâr biri olan Aslan, evdeki kadınların arasında iyice paranoyak ve kıskanç biri hâline gelir.

İstanbul'un manevi sultanı olarak anılan Muslihuddin Mustafa'nın etkileyici hikâyesi.

Dizinin hikâyesi, toprak kaybetmekte olan Osmanlı'nın son dönemlerinde bir paşa konağında geçmektedir. Bu konak ülkenin durumuna benzer olarak borç harç içinde bir aileye aittir. Bu konağın sahibi Selim Paşa, Üsküp'te görev yapmaktadır. Cephede üstlerine atılan top mermisiyle geçici olarak kör olup konağına döner. Ancak konakta kendisini türlü entrikalar bekler. Ancak Selim Paşa'nın gözlerinin açılmasıyla ev ahalisinin tüm kirli çamaşırları bir bir ortaya dökülecektir.